岗位描述
岗位职责
研究方向:面向L3+自动驾驶的冗余线控制动系统设计与可靠性研究
1、负责冗余线控制动(EMB/EHB)系统架构设计研究。
2、负责制动力精确分配与稳定性控制算法研究。
3、负责制动系统故障检测与容错控制策略研究。
4、负责EMB电机驱动与热管理耦合分析。
5、负责线控制动系统可靠性建模与寿命预测研究。
岗位要求
1、生源资质:博士及以上学历。
2、专业要求:车辆工程、机械工程、电子工程、控制工程等相关专业。
3、证书要求:能正常取得国家颁发的毕业证及学位证。
4、在校表现:在校期间担任学生干部、获得校级及以上荣誉者优先。
5、其他要求:身体健康,热爱汽车行业,乐于奉献,敢于挑战。