岗位描述
岗位职责
研究方向:四轮独立驱动底盘转矩矢量分配与稳定性控制研究
1、负责四轮独立驱动转矩矢量分配算法研究。
2、负责驱动力/制动力最优分配与能耗优化研究。
3、负责分布式驱动系统失稳检测与恢复控制策略。
4、负责轮胎力实时估计与利用极限自适应控制。
5、负责分布式驱动底盘极限性能边界探索研究。
岗位要求
1、生源资质:博士及以上学历。
2、专业要求:车辆工程、控制工程、电气工程、数学等相关专业。
3、证书要求:能正常取得国家颁发的毕业证及学位证。
4、在校表现:在校期间担任学生干部、获得校级及以上荣誉者优先。
5、其他要求:身体健康,热爱汽车行业,乐于奉献,敢于挑战。