岗位描述
岗位职责
研究方向:人机共驾模式下底盘控制权动态分配与安全切换策略研究
1、负责人机共驾控制权动态分配算法研究。
2、负责驾驶员意图识别与行为预测模型开发。
3、负责人-机控制冲突检测与安全切换策略研究。
4、负责不同自动化等级下接管场景安全性评估。
5、负责人机共驾仿真测试平台搭建与验证。
岗位要求
1、生源资质:博士及以上学历。
2、专业要求:车辆工程、控制工程、人工智能、人机工程等相关专业。
3、证书要求:能正常取得国家颁发的毕业证及学位证。
4、在校表现:在校期间担任学生干部、获得校级及以上荣誉者优先。
5、其他要求:身体健康,热爱汽车行业,乐于奉献,敢于挑战。