岗位描述
岗位职责
研究方向:磁流变阻尼器非线性建模与半主动悬架实时控制研究
1、负责磁流变阻尼器非线性力学特性建模研究。
2、负责磁流变悬架半主动控制算法(Skyhook/Groundhook等)研究。
3、负责磁流变液材料特性与温度补偿策略研究。
4、负责磁流变悬架响应延迟补偿与精度优化。
5、负责磁流变悬架在特种车辆上的应用预研。
岗位要求
1、生源资质:博士及以上学历。
2、专业要求:机械工程、车辆工程、材料科学、控制工程等相关专业。
3、证书要求:能正常取得国家颁发的毕业证及学位证。
4、在校表现:在校期间担任学生干部、获得校级及以上荣誉者优先。
5、其他要求:身体健康,热爱汽车行业,乐于奉献,敢于挑战。