岗位描述
岗位定位
行业稀缺复合技术岗,区别于传统数通/电信光模块专家,本岗位聚焦车载高速光互连、车载光通讯架构、车载智能感知光链路产品研发。
需要同时具备:高速光模块全套开发能力 + 汽车电子软硬件开发能力 + 车规可靠性体系认知,主导下一代车载光通信、车载射频光互连产品定义、方案落地、技术攻关与量产导入,打通光通信技术与车载智驾场景的技术融合。
技术攻关及赋能:输出设计规范、测试标准、技术专利,沉淀车载光通信技术体系;指导一线工程师团队,负责技术评审、方案把关、风险管控。
核心工作职责
产品技术规划与方案架构(光模块核心)
整车光通信架构方案,包括组网协议,光器件,光电互联,冗余安全设计等;长期架构演进路线图。
负责25G/50G/100G车载高速光模块、车载RoF射频光传输模块、短距车载光互连产品的整体技术架构定义、方案选型与技术路线规划。
跟进行业前沿技术,包括LPO线性光模块、NPO光模块,硅光/薄膜铌酸锂车载光器件、WDM车载波分传输、高频毫米波光载射频技术,输出技术预研报告与产品迭代方案。
对标行业头部产品,完成竞品拆解、性能对标、链路预算分析,定义产品核心指标(SFDR、噪声系数、相位稳定性、误码率、眼图余量)。
硬件研发与系统调试(光+车规硬件)
独立负责光模块硬件全流程开发:原理图设计、PCB高速布线、关键器件选型(Driver/TIA/CDR/窄线宽激光器/MUTC-PD)、SI/PI信号完整性仿真、电源完整性设计。
主导光模块整机调试、高低温、振动、湿热等可靠性测试,解决高速信号抖动、串扰、损耗、非线性失真、相位温漂等核心技术问题。
结合汽车电子硬件规范,完成车载光模块硬件合规设计,适配车载-40℃~125℃宽温、强振动、强EMI干扰、高压兼容车载复杂工况。
软件开发与固件调试(车载软件能力)
负责光模块底层固件开发、协议适配、车载自定义通信协议开发,实现模块状态监控、参数校准、故障诊断、阈值保护功能。
具备软硬件联调能力,可独立定位区分光器件问题、高速电路问题、固件逻辑问题、车载适配兼容问题。
适配车载EE架构,完成光模块与域控、车载传感器、车载射频设备的软硬件对接调试。
车规认证与量产落地
主导产品DVT/PVT验证、车规AEC-Q100/AEC-Q200可靠性验证、EMC车载电磁兼容测试,搭建车载光模块测试体系与SOP规范。
主导样品A/B/C样阶段迭代、客户送样、问题闭环,推动产品从样机、工程样机到前装量产落地。
建立车载光模块失效分析机制,通过DOE实验优化工艺,提升产品良率与车载长期稳定性。
四、任职资格要求
1、学历与工作经验
本科及以上学历,光电信息、通信工程、微电子、电子信息、自动化等相关专业,硕士优先。
8年以上光模块研发经验,3年以上车载光通信/汽车电子开发经验,有25G/50G/100G高速光模块量产经验,有车载光模块、车载感知光链路项目落地经验者优先。
2、光模块核心专业能力(必备)
精通高速光模块全套开发流程,熟悉OSFP/QSFP/车载定制化封装形态,精通PAM4/NRZ调制、眼图、TDECQ、BER、OSNR等核心光学电气指标。
熟练掌握Semtech、TI、MaxLinear等主流高速Driver/TIA/CDR芯片应用,熟悉LPO线性光学、无DSP低功耗光模块技术架构。
精通高速PCB设计、信号完整性仿真、电源设计,可独立解决高速链路信号完整性问题。
熟悉硅光、薄膜铌酸锂光器件特性,具备毫米波射频光传输链路开发经验者优先。
3、汽车软硬件复合能力(核心差异化要求)
硬件能力:精通汽车电子硬件设计规范,熟悉车载EMC、宽温设计、抗振动抗冲击设计,了解AEC-Q100/AEC-Q200车规认证体系。
软件能力:具备嵌入式固件开发能力,熟悉C语言、车载通信协议、CMIS光模块管理协议,可独立完成固件开发、调试与迭代。
场景认知:熟悉车载集中式EE架构,了解车载毫米波雷达、车载射频感知、车载域控光互连应用场景,清楚车载光模块与数通光模块的核心差异。
4、综合素质要求
具备独立技术攻关能力,可独立解决量产、测试、客户端复杂技术问题。
熟悉产品A/B/C样迭代流程,具备完整的新产品从预研到量产的项目经验。
具备良好的英文读写能力,可独立研读芯片手册、行业MSA标准、车规规范。
逻辑清晰,擅长技术沉淀、方案输出、跨部门协同,具备技术负责人思维。
五、优先加分项
有车载光互连、车载毫米波光子链路、车规WDM光传输项目研发经验。
熟悉车载GMSL、车载以太网、车载光总线架构,具备多传感器光链路整合开发经验。
掌握光链路稳相算法、数字预失真DPD补偿算法,解决过相位漂移、非线性失真问题。
拥有车规光模块量产落地、主机厂前装项目对接经验。
六、岗位吸引
赛道稀缺复合岗位,卡位车载高速光通信、6G车载感知、高阶智驾光互连黄金赛道,核心技术不可替代性强。
技术专家通道,专注技术预研、攻关与体系搭建。
可主导公司下一代车载光通信产品定义,参与行业标准制定,技术成长空间极大。
适配高端技术人才薪酬体系。"