岗位描述
职位描述:
1、根据整车VD性能要求及功能开发定义对悬架、转向系统零部件的选型和性能要求进行定义;
2、对整车VD性能开发及过程进行有效管控;
3、对VD性能开发结果进行确认,确认满足整车属性定义要求;
4、对VD性能在开发过程中发现的问题进行整改和推动;
5、负责对竞品车的整车VD性能和零部件性能进行研究、分析;
6、负责整车VD(操控,转向,舒适性等)性能的调校工作;
7、负责动态性能控制系统(VMC/TV/ESC等)的定义、联调和验收;
8、负责对VD性能的法律、法规的验证工作。
任职资格:
1、硕士及以上学历,车辆工程、机械工程、工程力学、交通运输等相关专业;
2、具备扎实的理论力学、汽车理论、汽车构造专业基础,专业课程成绩优异;具有悬架/转向/车辆动力学相关课程设计、毕业设计或科研课题经历者优先;
3、持有合法有效的C1驾驶证,实际驾驶里程≥5000公里或具备赛道/试验场驾驶经验者优先;能适应高频次出差参与冬季/夏季标定及场地调校;
4、对底盘电控、线控底盘、智能底盘(如主动悬架、后轮转向、扭矩矢量控制)技术有认知或参与过相关课题研究/大学生方程式/智能车竞赛者优先;
5、逻辑清晰、数据敏感度高,具备良好的学习意愿与工程化思维;优秀的沟通表达能力与团队协作意识,能在多任务并行环境下高效工作。