岗位描述
岗位职责:
1、负责整车低压功率配电相关算法的架构设计与逻辑开发,包含隔离配电、DC/DC控制、功率配电通道控制策略;
2、负责新能源汽车配电控制(IDU)算法开发,包括建模仿真、代码实现、集成测试及文档编写;
3、参与汽车电子新产品、新技术预研,包括需求开发、方案策划和实施以及文档编写。
任职资格:
1、具有自动控制,汽车功率电子相关知识,熟悉整车低压电气架构原理,掌握功率分配、故障诊断、能量管理类算法逻辑;
2、熟练掌握MBD开发经验,会使用CAN等工具进行实车调试;
3、了解功能安全、车载EMC、AUTOSAR规范相关要求;
4、本科及以上学历,车辆工程、电气工程、自动化、计算机等相关专业,2年及以上车载低压配电/能量管理算法开发经验;
5、逻辑清晰,具备良好的问题排查能力与跨部门协作能力,可适应项目节点压力。