三电系统技术工程师

岗位职责
1. 负责三电系统（驱动电机、控制器及减速器、动力电池及BMS、车载电源等高压系统部件）从试生产阶段到量产交付的产品技术工作，技术问题管理及改进计划实施，承担产品变更导入和改进方案的执行到落地；
2. 负责承接三电系统各部件在工厂试生产、小批量投产及量产阶段（含售后）的各类量产产品技术问题的解析与闭环（包括但不限于工艺通过性、功能与诊断、EOL电检、电驱系统NVH测评等），并承担产品变更方案的在工厂量产车型上的实施和闭环等技术工作；
3. 负责调查与解析量产交付车辆三电系统各零部件的疑难复杂问题，并指导工厂下游工艺、质量和制造等部门，以及售后维修中心进行重大和复杂故障排查，并给出专业、科学的处置方案；
4. 负责三电系统各零部件的产品设计变更、软件变更、电子料或芯片替代方案评估、小批量试装及断点切换等设变量产导入相关技术管理工作；
5. 负责三电系统在工厂下线EOL电检、安规测试、充放电和质量路试检查等全流程中疑难复杂问题的解决，并针对电检流程或检测项等不合理项提出改进建议，联合其他专业评审后，给出专业、科学的优化方案；
6. 负责电驱动系统NVH与其他三电系统部件异响问题的分析与测评，在指导下快速定位问题和分析、测试、验证和解决问题。

岗位要求
1. 本科或以上学历，汽车电子、电子信息工程、车辆工程、自动化或机电等相关专业；
2. 了解整车高压系统架构原理，对三电系统的充放电管理、上下电策略、功能规范、技术标准、试验及法规要求等技术有一定的理解力；
3. 了解常见的CAN、CANFD、LIN、菊花链等车载网络通讯原理，具备一定的数据分析能力，并能够在指导下学习和掌握总线通讯工具进行动手操作；
4. 了解和初步掌握CATIA、AutoCAD、PDM等汽车行业工程设计软件，并对相关零部件做简单的数据编辑及工程分析；
5. 具备牵头解决问题的横向与纵向的沟通协调能力，以及较强执行力、抗压能力；
6. 具备自主学习新事物的好奇心，主动积极，责任心强，能够独立担当完成有挑战的工作，且有良好的复盘总结意识。