岗位描述
岗位职责
1. 参与整车热管理NVH全周期开发工作,熟悉相关开发流程、关键节点及核心技术关注点;
2. 参与各阶段样车热管理NVH问题调校,涵盖主客观性能摸底、问题识别与优先级定义、深入诊断与根因分析、手工及工业化方案验证,以及一致性管控等工作;
3. 参与热管理NVH前瞻技术研究及能力提升类课题攻关,协助开展技术调研、数据分析、仿真建模、试验验证及技术报告编制,支持创新技术方案落地应用;
4. 运用机器学习、数据驱动建模及智能优化等方法,开展噪声与振动性能预测、问题诊断、方案优化及效果评估,提升开发效率并支撑提效降本;
5. 开展主动控制技术在热管理系统振动噪声抑制中的应用研究,参与控制策略开发、系统集成及效果验证,支撑相关技术的工程化应用。
岗位要求
1. 本科及以上学历,车辆工程、机械工程、力学、计算机和控制科学等专业;
2. 具备信号处理、有限元分析等相关理论基础者优先;
3. 具有 LMS Test.Lab、MATLAB/Simulink等相关软件使用经验者优先;
4. 熟悉至少一种机器学习框架(如 TensorFlow、PyTorch 等),并具备模型训练与参数调优经验者优先;
5. 具备较强的逻辑思维,统筹管理、沟通协调,学习创新能力,校内院/系/班干部优先;
6. 积极乐观、抗压能力强、思路清晰、沟通表达能力强;
7. 具备较强的计划与执行、判断与决策能力,有良好团队意识和责任感;
8. 具备较强的报告编写和汇报能力优先。