锦鲤求职岗位描述
部门描述：
大飞机创新谷航空科学中心以“强基础”“筑优势”为核心任务，通过民机研制需求牵引，联合高校、科研院所等优势资源，开展基础与应用基础研究、共性技术开发和未来技术探索。
岗位职责：
1、开展高效高精度CFD方法的理论研究与程序实现，重点提升飞机复杂构型流场模拟的精度与效率；
2、发展或改进高精度数值格式及其在非结构/混合网格上的实现，增强对激波、边界层、分离流的捕捉能力；
3、研究收敛加速技术，减少稳态或非定常计算所需的迭代步数；
4、开发或集成大规模并行计算框架，提升计算规模与扩展性，支撑千万级/亿级网格的全机精细化模拟；
5、发展降阶模型与代理模型技术，实现流场快速预测与气动数据降维；
6、参与重大科研项目，负责技术攻关、论文发表及专利申报；
7、协助指导博士/硕士研究生，参与科研平台建设
条件要求：
1.获得理工科博士学位不超过三年，原则上年龄在35周岁以下，大学英语6级水平。
2.空气动力学、流体力学、飞行器设计、航空宇航科学与技术或相关领域，力学和数学基础扎实。
3.博士课题需涉及飞行器气动设计、计算流体力学方向。
4.深入理解有限体积法，熟练掌握高阶格式的理论与实现。熟悉非结构网格上的高精度方法。精通CFD全流程技术，掌握湍流模拟方法,理解其适用范围与局限性。熟悉计算效率加速技术。
5.精通C++/Fortran、Python，具备CFD求解器核心代码开发经验。熟悉MPI/OpenMP并行编程，具备大规模并行计算程序开发或优化经验。
6.熟悉开源CFD软件（如OpenFOAM、SU2）的二次开发、算法移植或性能优化者优先。
7.具备降阶模型或机器学习辅助CFD研究经历者优先。
8.具有大规模并行计算（数千核以上）性能优化经验者优先。
9.熟悉飞机典型构型的流场特征与模拟难点者优先。
10.有流固耦合或多场耦合计算经验者优先。
11.具有良好的学术道德、沟通能力和较强的团队合作精神。
12.能够全职从事博士后科研工作。
备注：
吴光辉（院士、正高级工程师）/张美红（正高级工程师）