岗位描述
部门描述:
负责未来产品型号概念方案和可行性论证,开展飞机布局设计、布置设计、驾驶舱设计、综合评估、特性工程、气动总体、结构总体、载荷总体、系统总体等研究工作,牵引关键技术攻关。
岗位职责:
1.负责开式风扇发动机动力装置综合分析模型与工具搭建;
2.负责基于开式风扇的发动机布局形式权衡研究;
3.负责基于开式风扇的飞发集成设计与优化研究;
4.负责基于开式风扇的飞机经济性、噪声及排放评估技术研究;
5.负责基于开式风扇的飞机特定风险及适航性综合评估技术研究。
条件要求:
1.具有飞机总体设计、燃气涡轮发动机性能、飞机性能、空气动力学、飞发集成等经验或相关专业背景;
2.熟练掌握投递岗位所需专业知识,并具有相关的建模仿真经验,熟练使用一种或多种编程软件、仿真软件等;
3.获得飞行器设计与工程、航空宇航推进理论与工程、飞行器动力工程、航空航天工程、航空宇航科学与技术、动力机械及工程等相关专业博士学位不超过三年;
4.至少掌握一门外语,具有良好的口语能力并拥有较高水平等级证书(如通过国家英语六级考试);
5.具有良好的计算机使用能力,沟通表达能力,逻辑分析能力,对新知识有较强的学习能力;
6.具有较强的科研创新能力和团队协作精神;
7.能够全职从事博士后科研工作。
备注:
合作导师
杨勇(正高级工程师)