岗位描述
部门描述:
针对电动飞行器,开展飞行器总体方案论证、关键技术攻关和产品研制,涉及电动飞行器总体构型与气动设计、先进动力集成设计、结构设计与强度分析、全机集成设计、飞行力学、操稳与性能分析、机载系统集成设计、飞行器地面集成试验等。
岗位职责:
1.负责开展分布式推进布局飞推匹配技术研究;
2.负责开展涵道风扇压比与直径的权衡设计技术研究;
3.负责开展分布式涵道形面参数化造型设计技术研究;
4.负责开展涵道风扇安装位置的气动-推进综合影响规律研究。
条件要求:
1.具有飞行器总体设计、飞机性能、飞行器动力系统等经验或相关专业背景;
2.具有民机指标体系架构和效能评估方法项目背景经验,具有效能评估工具使用经验;
3.熟练掌握投递岗位所需专业知识,并具有相关的建模仿真经验,熟练使用一种或多种编程软件、仿真软件等;
4.获得飞行器动力工程、飞行器设计与工程、航空电子电气技术、航空航天工程、航空宇航科学与技术、航空宇航推进理论与工程、控制科学与工程等相关专业博士学位不超过三年,原则上年龄在35周岁以下;
5.至少掌握一门外语,具有良好的口语能力并拥有较高水平等级证书(如通过国家英语六级考试);
6.具有良好的计算机使用能力,沟通表达能力,逻辑分析能力,对新知识有较强的学习能力;
7.具有较强的科研创新能力和团队协作精神;
8.能够全职从事博士后科研工作。
备注:
合作导师
王利剑(正高级工程师)