岗位描述
部门描述:
新能源飞机动力等相关技术预先研究、技术攻关与系统集成的实施部门,负责新能源飞机动力装置(电推进、涵道风扇、燃氢涡轮/燃氢涡轮电、燃气涡轮发动机)的设计、开发与验证,为新能源飞机提供先进动力系统。
岗位职责:
1.负责电涵道风扇结构设计、强度分析与校核;
2.使用专业软件完成涵道风扇结构设计,完成涵道风扇三维数模构建及二维图纸绘制;
3.使用专业软件完成涵道风扇强度分析,完成静强度、超转、疲劳、振动模态、转子爆破、包容等强度类校核与分析;
4.负责生产加工阶段涵道风扇结构设计相关问题闭环,推动其结构设计持续优化改进;
5.负责试验验证阶段涵道风扇强度试验任务书及大纲制定,完成试验数据采集与分析等。
条件要求:
1.具有航空动力装置或叶轮机械结构设计、强度分析、加工制造、试验测试等经验或相关专业背景;
2.熟练掌握投递岗位所需专业知识,并熟练使用结构设计或强度分析相关软件,如CATIA/Solidworks/UG/ProE/Ansys/Abaqus/NUMECA/CFTurbo/COMSOL Multiphysics等;
3.获得动力机械及工程、工程力学、先进材料与力学等相关专业博士学位不超过三年,原则上年龄在35周岁以下;
4.至少掌握一门外语,具有良好的口语能力并拥有较高水平等级证书(如通过国家英语六级考试);
5.具有良好的计算机使用能力、沟通表达能力、逻辑分析能力,对新知识有较强的学习能力;
6.具有较强的科研创新能力和团队协作精神,具有良好的心理素质和抗压能力;
7.能够全职从事博士后科研工作。
备注:
合作导师
王曼(正高级工程师)