博士后岗（飞行器设计方向）

部门描述：

负责背景型号牵引的气动与声学关键技术攻关；参与型号研制与未来产品论证；开展气动设计、声学设计、气动与声学计算、气动与声学试验等技术工作；探索气动与声学先进技术；管理运行风洞试验室。

岗位职责：

1.针对民机飞机/发动机集成外形下的短舱高保真气动设计问题，开展发动机短舱三维曲面参数化方法、飞发集成外形网格自动生成、飞机/发动机集成外形下的短舱气动优化设计研究，实现机体干扰下的短舱设计，达到飞机整体气动性能最优；
2.形成针对民用飞机/发动机集成外形下的短舱工具方法和设计流程，提升飞发集成气动设计能力水平。

条件要求：

1.具有民机气动设计、气动计算等经验或相关专业背景；
2.具有民机外形参数化方法、气动性能CFD计算、优化设计能力和项目经验，具有相关软件工具使用经验；
3.熟练掌握投递岗位所需专业知识，并具有CAD建模、CFD仿真经验，熟练使用一种或多种编程软件、优化软件、仿真软件等；
4.获得飞行器设计与工程、航空航天工程、流体力学等相关专业博士学位不超过三年，原则上年龄在35周岁以下；
5.至少掌握一门外语，具有良好的口语能力并拥有较高水平等级证书（如通过国家英语六级考试）；
6.具有良好的计算机使用能力，沟通表达能力，逻辑分析能力，对新知识有较强的学习能力；
7.具有较强的科研创新能力和团队协作精神；
8.能够全职从事博士后科研工作。

备注：

合作导师
薛帮猛（正高级工程师）