锦鲤求职岗位描述
岗位职责：
1. 负责电控悬架（CDC、CDCC、主动悬架）开发流程搭建、设计规范以及 DFMEA 的编制；
2. 负责电控悬架控制功能定义、开发策略制定；
3. 负责电控悬架控制功能搭建；
4. 负责智能悬架产品软件问题整改、公关；
5. 负责智能悬架的系统级、软件正向设计，功能安全、场景安全开发等设计规范建立；
6. 负责悬架人员的培养与提升，按时完成上级交办的各项任务；
7. 负责智能悬架系统 DFMEA 编制；
8.技术指导与战略规划能力（优选）:
负责主动悬架控制系统软件的顶层设计、技术路线图制定和平台化开发；
主导控制策略的研发与优化，包括模型预测控制(MPC)等先进算法的设计、仿真与实车标定。深入理解整车性能需求(舒适性、操控性、安全性)，并将其转化为精确的软件需求和设计方案；
9.全生命周期软件开发:
主导基于模型的设计(MBD)流程，使用Simulink/Statefow进行控制模型开发，并生成高效、可靠的产品代码(如使用Embedded Coder)确保软件符合AUTOSAR架构标准，主导应用层与底层软件(BSW)的集成；
领导软件单元测试、模型在环(MIL)、软件在环(SIL)、处理器在环(PIL)和硬件在环(HIL)测试。协同进行实车测试、性能标定和故障诊断，解决软件开发迖貘酰家能集成过程中的各种技术问题。
任职要求：
1.本科及以上学历，车辆工程、自动化、电子工程、计算机科学或相关专业；
2.5年以上汽车电子嵌入式软件开发经验，其中至少3年在主动悬架或高级底盘控制系统(如ESC，EPS)领域担任团队主管或技术负责人角色；
3.精通车辆动力学理论，对悬架系统、轮胎模型和整车平顺性/操控性有深刻理解；
4.精通基于模型的设计(MBD)和自动代码生成技术，熟练掌握MATLAB/Simulink/Stateflow工具链；
5.具备丰富的C/C++编程经验，深入理解AUTOSAR标准及其开发流程；
6.拥有完整的汽车电子软件开发V-cycle经验，熟悉ASPICE流程和功能安全标准ISO 26262。