岗位描述
岗位职责
负责电池管理系统(BMS)的需求分析、系统架构设计及技术方案制定;
编制 BMS 系统需求规格说明书(SRS)、系统设计文档及接口控制文件(ICD);
定义 BMS 与 VCU、MCU、OBC、DC/DC 及整车 CAN/LIN 总线的通信协议与交互逻辑;
负责电池状态估算算法(SOC/SOH/SOP)的设计、仿真与优化;
参与电池热管理、均衡管理、高压安全及绝缘监测等功能的策略开发;
完成 BMS 控制策略的 MIL/SIL/HIL 测试验证及问题闭环;
制定 BMS 系统级测试计划与测试用例,组织台架、环境仓及实车标定验证;
跟踪并解决测试及路试中发现的 BMS 相关问题,输出问题分析报告(8D);
支持 DV/PV 验证及 EMC、环境可靠性等型式试验;
与硬件、软件、电芯、整车及供应商团队协同,推进 BMS 从概念到量产的全流程开发;
参与供应商技术交流、方案评审及零部件认可;
按照 ASPICE/ISO 26262 流程要求完成相关工作产物的编制与评审。
岗位要求
本科及以上学历,电气工程、自动化、车辆工程、控制工程、能源动力等相关专业;
3 年以上汽车 BMS 或三电系统开发经验,有完整量产项目经历者优先;
熟悉锂离子电池特性及 BMS 工作原理,掌握 SOC/SOH 估算常用算法;
熟练使用 MATLAB/Simulink 进行控制策略建模与仿真;
熟悉 CAN/CAN FD 总线协议及 UDS 诊断协议,能使用 CANoe/CANape 等工具进行调试与标定;
了解 ISO 26262 功能安全流程,有 ASIL 等级产品开发经验者优先;
具备良好的问题分析与解决能力,较强的跨部门沟通协调能力,能承受项目压力;